AVVISO PUBBLICO DI MANIFESTAZIONE DI INTERESSE OGGETTO: ACQUISIZIONE DI MANIFESTAZIONI DI INTERESSE PER L’ISTITUZIONE DELL’ELENCO DEGLI OPERATORI ECONOMICI QUALIFICATI COME UNITÀ DI PRONTO INTERVENTO (UPI) PER IL SERVIZIO DI RIPRISTINO POST INCIDENTE E MESSA IN SICUREZZA SULLE STRADE COMUNALI DELLA CITTÀ DI SALERNO GESTITE DALLA SALERNO MOBILITÀ S.p.A. Procedura: Sistema aperto per l'istituzione di un elenco multi-operatore.
TUTTO CIÒ PREMESSO,
la Salerno Mobilità S.p.A., con sede legale in
Salerno alla Via S. Passaro n. 1,
INFORMA
che, in virtù di quanto esposto
nelle premesse, intende espletare un’indagine di mercato mediante
MANIFESTAZIONE DI INTERESSE finalizzata all’individuazione di operatori
economici qualificati e interessati all'inserimento nell'Elenco delle Unità di
Pronto Intervento (UPI) per l'affidamento del servizio di ripristino
post-incidente, pulizia e messa in sicurezza della rete viaria comunalizia nei
tempi e nei modi di seguito descritti, e
INVITA
i soggetti in possesso dei requisiti
di seguito specificati a presentare la propria manifestazione di interesse ad
essere inseriti nell'Elenco degli Operatori Economici qualificati come Unità di
Pronto Intervento (UPI) per il servizio di ripristino post-incidente e messa in
sicurezza sulle strade comunali della Città di Salerno.
Art. 1 – Oggetto del Servizio e
Prestazioni Richieste
Il presente avviso ha ad oggetto
l’individuazione di Operatori Economici qualificati da inserire nell'istituendo
Elenco delle Unità di Pronto Intervento (UPI).
Tali operatori saranno incaricati di
effettuare, su chiamata diretta di Salerno Mobilità S.p.A. per il
tramite della propria Centrale Operativa di Ripristino Post Incidente,
interventi tempestivi di pronto intervento, pulizia e ripristino delle
condizioni di sicurezza stradale e viabilità lungo l’intera rete viaria
comunale della Città di Salerno.
Le attività e le prestazioni
richieste comprendono, a titolo esemplificativo e non esaustivo:
●
Messa
in sicurezza immediata:
Attivazione tempestiva sul luogo del sinistro mediante l'installazione di
idonea segnaletica temporanea di emergenza, delimitazioni, sbarramenti e
protezioni per la salvaguardia della pubblica incolumità e degli operatori;
●
Rimozione
residui e detriti: Rimozione
accurata dalla piattaforma stradale e dalle relative pertinenze di tutti i
detriti solidi (parti di carrozzeria, vetri, inerti, frammenti vari) e dei
liquidi sversati (oli lubrificanti, carburanti, fluidi motore e altri
sversamenti chimici);
●
Gestione
ambientale e smaltimento:
Attività di assorbimento, raccolta, trasporto e conferimento a impianti di
recupero o smaltimento autorizzati di tutti i materiali e i rifiuti generati
dall'evento, inclusi quelli classificabili come pericolosi, nel pieno rispetto
della normativa ambientale vigente (D.Lgs. n. 152/2006) e in stretta
coerenza con le categorie di iscrizione possedute presso l’Albo Nazionale
Gestori Ambientali;
●
Ripristino
della transitabilità:
Pulizia profonda e bonifica del manto stradale e delle pertinenze direttamente
interessate dal sinistro, con l'utilizzo di prodotti e sistemi idonei a
garantire il totale recupero dell’aderenza della pavimentazione e della sicura
transitabilità dei veicoli;
●
Mitigazione
del danno ambientale:
Attuazione delle prime misure d'urgenza volte al contenimento e alla
mitigazione di potenziali danni all'ecosistema derivanti dallo sversamento di
sostanze inquinanti, operando in costante coordinamento con le autorità
competenti sul posto;
●
Gestione
veicoli in stato di abbandono:
Attività sussidiaria di rimozione, trasporto e conferimento presso centri di
raccolta autorizzati di veicoli rinvenuti in stato di abbandono sul territorio
comunale. Tale prestazione è riservata esclusivamente agli operatori in
possesso dei requisiti specifici, delle autorizzazioni e delle dotazioni
tecnico-logistiche richieste dalla normativa vigente, secondo le modalità
disciplinate nel Contratto di Governance, nei relativi allegati e nelle
disposizioni operative impartite da Salerno Mobilità S.p.A.
Categorie di UPI e Ambito Operativo
L’elenco sarà articolato nelle
seguenti categorie:
●
a.
UPI Categoria 2-bis:
operatori in possesso di iscrizione all’Albo Nazionale Gestori Ambientali
Categoria 2-bis;
●
b.
UPI Categoria 5: operatori
in possesso di iscrizione all’Albo Nazionale Gestori Ambientali Categoria 5.
Gli operatori economici potranno
richiedere l’iscrizione ad una sola categoria oppure ad entrambe, qualora in
possesso dei relativi requisiti.
L’operatore dovrà inoltre indicare
tutte le ulteriori iscrizioni, autorizzazioni, abilitazioni, certificazioni e
dotazioni tecnico-operative possedute che possano risultare utili ai fini
dell’esecuzione del servizio.
L’appartenenza
ad una specifica categoria non costituisce elemento esclusivo per
l’assegnazione degli interventi, che sarà effettuata dalla Centrale Operativa
tenendo conto delle autorizzazioni possedute, delle risorse effettivamente
disponibili, delle dotazioni tecnico-operative, dell’esperienza specifica,
dell’affidabilità dimostrata, degli standard qualitativi richiesti e delle
esigenze di corretta gestione del servizio, senza che ciò comporti alcun
automatismo di chiamata o diritto di attivazione in favore degli operatori
iscritti.
Salerno Mobilità S.p.A. potrà
inoltre disporre, ove necessario, l’intervento congiunto di più UPI
appartenenti alla medesima categoria o a categorie differenti, al fine di
garantire la più efficace gestione delle attività di ripristino, bonifica e
messa in sicurezza.
Contratto di Governance
Con gli
operatori inseriti nell’elenco che saranno successivamente individuati per la
contrattualizzazione, Salerno Mobilità S.p.A. potrà procedere alla stipula del
contratto di governance predisposto, che disciplina:
●
Oggetto
e ambito territoriale del servizio;
●
Obblighi
di reperibilità, tempi di intervento e standard qualitativi;
●
Modalità
di esecuzione degli interventi di ripristino post-incidente;
●
Obblighi
in materia di gestione rifiuti e ripristino ambientale;
●
Regime
dei corrispettivi e modalità di fatturazione;
●
Durata,
rinnovi, cause di risoluzione e penali.
La partecipazione alla presente
manifestazione di interesse implica l’accettazione incondizionata delle
condizioni contenute nel contratto di governance e dei relativi allegati, che
saranno resi disponibili sul sito istituzionale unitamente al presente Avviso.
Formazione e Gestione dell’Elenco
Salerno Mobilità S.p.A., verificata
la completezza della documentazione e il possesso dei requisiti, procederà
all’inserimento degli operatori idonei nell’elenco UPI, distinto per Categoria
2-bis e Categoria 5.
L’elenco avrà una durata di 440
giorni naturali e consecutivi, salvo diversa determinazione, e sarà aggiornato
periodicamente (a cadenza mensile), essendo il presente avviso da intendersi sempre
aperto.
In ciascun momento gli operatori
iscritti potranno formalizzare apposita istanza per variazioni di requisiti o
di categoria.
L’inserimento
nell’elenco e l’eventuale successiva sottoscrizione del Contratto di Governance
non comportano alcun obbligo per Salerno Mobilità S.p.A. di affidare un numero
minimo di interventi, né attribuiscono all’Operatore Economico alcun diritto ad
essere chiamato, attivato o coinvolto, neppure per una singola prestazione,
fermo restando il diritto al pagamento dei soli interventi effettivamente
ordinati, regolarmente eseguiti, verificati e liquidabili nei limiti stabiliti
dal Contratto di Governance.
Effetti dell’iscrizione nell’Elenco, obblighi
delle UPI e assenza di diritto all’attivazione
L’iscrizione
nell’Elenco delle Unità di Pronto Intervento e l’eventuale successiva
sottoscrizione del Contratto di Governance comportano, per l’Operatore
Economico, l’assunzione piena e incondizionata di tutti gli obblighi previsti
dal presente Avviso, dal Contratto di Governance, dai relativi allegati e dalle
procedure operative adottate da Salerno Mobilità S.p.A.
In
particolare, l’Operatore Economico accetta gli obblighi di reperibilità h24,
tempestività di intervento, professionalità esecutiva, rispetto delle procedure
operative, corretta gestione ambientale, tracciabilità documentale,
collaborazione con la Centrale Operativa e osservanza degli standard
qualitativi richiesti da Salerno Mobilità S.p.A.
Resta
tuttavia espressamente inteso che tali obblighi non attribuiscono all’Operatore
Economico alcun diritto soggettivo all’attivazione, né il diritto ad un numero
minimo di chiamate, interventi o affidamenti, né il diritto ad essere coinvolto
in via automatica, alternata, proporzionale o paritaria rispetto agli altri
operatori iscritti o contrattualizzati.
L’attivazione
delle UPI costituisce scelta tecnico-organizzativa rimessa alla valutazione di
Salerno Mobilità S.p.A., anche per il tramite della Centrale Operativa, ed è
effettuata tenendo conto della complessiva adeguatezza dell’operatore rispetto
agli standard aziendali, della disponibilità effettiva, della prontezza di
risposta, della professionalità dimostrata, delle autorizzazioni possedute,
delle dotazioni tecniche disponibili, dell’esperienza specifica,
dell’affidabilità maturata e di ogni altro elemento utile alla corretta tutela
della sicurezza della circolazione, dell’interesse pubblico e dell’efficienza
del servizio.
Salerno
Mobilità S.p.A. si riserva di valutare costantemente l’operato delle UPI, anche
con riferimento ai singoli interventi eseguiti, annotando eventuali ritardi,
disservizi, incompletezze documentali, carenze operative, difformità rispetto
alle procedure, mancato rispetto delle indicazioni impartite dalla Centrale
Operativa o ogni altra condotta non conforme agli standard richiesti.
Tali
valutazioni potranno rilevare ai fini dell’applicazione delle penali, della
contestazione degli inadempimenti, della sospensione operativa, della
risoluzione del Contratto di Governance o della cancellazione dall’Elenco,
secondo quanto previsto dal presente Avviso, dal Contratto di Governance e dai
relativi allegati.
Fermo
restando quanto sopra, anche in assenza di formale risoluzione contrattuale,
Salerno Mobilità S.p.A. potrà tenere conto delle criticità riscontrate nella
gestione dei successivi interventi e potrà, per ragioni connesse alla tutela
degli standard aziendali e del corretto andamento del servizio, limitare,
sospendere o non disporre ulteriori attivazioni nei confronti dell’UPI che non
abbia dimostrato adeguata affidabilità, tempestività, capacità organizzativa o
piena conformità alle procedure operative richieste.
L’Operatore
Economico prende atto e accetta che la mancata attivazione, la riduzione delle
chiamate o il diverso utilizzo delle UPI iscritte non potranno dar luogo ad
alcuna pretesa economica, indennitaria, risarcitoria o compensativa nei
confronti di Salerno Mobilità S.p.A.
Criteri di Utilizzo dell’Elenco
Per l’affidamento dei singoli
interventi, Salerno Mobilità S.p.A. potrà:
●
Attivare, in caso di urgenza, l’UPI disponibile e ritenuta
maggiormente adeguata rispetto agli standard richiesti da Salerno Mobilità
S.p.A., alla prontezza di risposta, alla professionalità dimostrata, alle
autorizzazioni possedute, alle dotazioni tecniche disponibili e
all’affidabilità operativa maturata, senza che l’iscrizione nell’Elenco
determini automatismi di chiamata o criteri di assegnazione territoriale;
●
Definire,
ove necessario, turnazioni o schemi di reperibilità tra le UPI iscritte nella
medesima categoria;
●
Prevedere,
per interventi programmabili o di particolare complessità, l’intervento
congiunto di più UPI iscritte.
Le modalità operative di utilizzo
dell’elenco e di chiamata delle UPI saranno dettagliate all'interno del
contratto di governance e nei relativi allegati.
Art. 2 – Rapporti Economici,
Corrispettivi e Flussi Finanziari
●
Importo
massimo dell’affidamento:
Il valore massimo stimato A MISURA per il singolo contratto sottoscritto
con ciascun Operatore Economico inserito nell'Elenco è pari ad € 39.500,00
(euro trentanovemilacinquecento/00) oltre IVA, per la durata complessiva
della Convenzione.
●
Natura
del Plafond: Tale importo rappresenta il tetto
massimo di spesa non superabile (plafond complessivo), inteso come sommatoria
di tutti i corrispettivi liquidabili al singolo Operatore Economico per le
prestazioni effettivamente ordinate ed eseguite nel periodo di vigenza
contrattuale.
●
Clausola di non vincolatività e assenza di minimi
garantiti:
L'inserimento nell'Elenco e la sottoscrizione del Contratto di Governance non
comportano alcun obbligo per Salerno Mobilità S.p.A. di affidare un numero
minimo di interventi, né attribuiscono il diritto a compensi o indennità di
sorta se non a seguito di specifico ordine di attivazione. L’Operatore
Economico prende espressamente atto che la reperibilità, l’accettazione delle
procedure, l’assunzione degli obblighi contrattuali e la disponibilità
all’intervento non attribuiscono alcun diritto ad essere effettivamente
chiamato o attivato, nemmeno una sola volta, durante il periodo di validità
dell’Elenco o del Contratto di Governance. L'Operatore Economico nulla
potrà pretendere a titolo di corrispettivo, indennizzo, risarcimento o rimborso
qualora il volume effettivo delle prestazioni richieste e i relativi
corrispettivi maturati risultino inferiori al plafond massimo stimato ovvero
pari a zero.
Fatturazione, Rendicontazione e
Liquidazione
Salerno Mobilità S.p.A. liquiderà
l’importo a ristoro dei servizi regolarmente espletati applicando le tariffe e
i corrispettivi così come dettagliatamente indicati nell’Allegato “B” al
Contratto di Governance (“Compensi e modalità di accredito degli importi per
i servizi resi del servizio di ripristino post incidente”).
Il pagamento avverrà con cadenza
mensile, previa emissione del Certificato di Regolare Esecuzione (CRE) da parte
del Direttore dell'Esecuzione/Lavori e del conseguente certificato di pagamento
a cura del RUP.
L'Appaltatore emetterà la relativa
fattura riepilogativa per gli interventi via via incassati solo
subordinatamente alla verifica della regolarità contributiva e assicurativa
(DURC) da parte della Stazione Appaltante e previa formale contestazione e
decurtazione di eventuali penali maturate nel corso del mese di riferimento.
Nel rispetto delle previsioni di cui
al Contratto di Governance, la UPI riceverà richiesta di fatturazione della
singola prestazione, non appena sarà verificato l’incasso della stessa ad opera
della compagnia assicurativa e/o dei terzi obbligati a diverso titolo.
Ritenute di Garanzia sulle Spettanze
Contrattuali
Ai fini delle liquidazioni
periodiche, su ogni stato di avanzamento o fattura mensile verrà applicata una
ritenuta dello 0,50% ai sensi dell’articolo 11, comma 6, del D.Lgs. n.
36/2023, a garanzia dell’osservanza da parte dell’Appaltatore dei contratti
collettivi, delle leggi e dei regolamenti sulla tutela, sicurezza, salute,
assicurazione e assistenza dei lavoratori.
Di tale ritenuta deve essere data
espressa evidenza nelle fatture elettroniche ai fini della corretta
contabilizzazione. Le ritenute complessivamente accumulate saranno svincolate e
liquidate solo in sede di saldo finale, a conclusione del rapporto contrattuale,
previa emissione di regolare fattura di riferimento.
Termini di Pagamento e Regime
Fiscale
●
Termini
di pagamento: Il pagamento del corrispettivo sarà
eseguito entro 60 (sessanta) giorni dalla data di ricevimento della regolare
fattura. Tale termine è espressamente pattuito dalle parti in considerazione
delle procedure interne di verifica, controllo e rendicontazione della holding.
Il pagamento avverrà a mezzo bonifico bancario in conformità al D.Lgs. n.
192/2012.
●
Split
Payment: Ai sensi dell’art. 17-ter del DPR
n. 633/72, la Committente è assoggettata al regime di scissione dei pagamenti (split
payment); l'Appaltatore dovrà pertanto emettere la fattura elettronica con
l'espressa annotazione di tale regime.
Tracciabilità dei Flussi Finanziari
L'Operatore Economico assume tutti
gli obblighi di tracciabilità dei flussi finanziari ai sensi e per gli effetti
della Legge n. 136/2010 e successive modifiche e integrazioni.
A tal fine, l'Operatore si obbliga a
utilizzare un conto corrente bancario o postale dedicato esclusivamente alle
commesse pubbliche, sul quale dovranno transitare tutte le movimentazioni
finanziarie relative al presente servizio. Ogni transazione relativa al
presente affidamento dovrà obbligatoriamente riportare il relativo codice CIG
(Codice Identificativo Gara) che verrà assegnato alla procedura.
Art. 3 – Durata, Recesso e
Risoluzione
●
Durata: La Convenzione avrà una durata di 440
(quattrocentoquaranta) giorni naturali e consecutivi, con inizio effettivo
delle attività a decorrere dal giorno 16/07/2026 e scadenza naturale il
30/09/2027. Alla scadenza pattuita, la Convenzione si intenderà
definitivamente cessata, esclusa ogni forma di rinnovo tacito.
●
Disdetta
ordinaria e recesso:
Ciascuna delle parti ha facoltà di recedere dal rapporto contrattuale prima
della scadenza naturale, previa comunicazione scritta da inviarsi con un
preavviso non inferiore a 6 (sei) mesi a mezzo PEC o raccomandata A/R.
Risoluzione per Inadempimento
(Clausola Risolutiva Espressa)
In conformità a quanto
dettagliatamente disciplinato dall’Articolo 5 — “Risoluzione anticipata del
Contratto per giusta causa e/o per giustificato motivo e recesso” dello
schema di Contratto di Governance, Salerno Mobilità S.p.A. si riserva la
facoltà di risolvere la Convenzione con efficacia immediata, ai sensi dell'art.
1456 c.c., qualora l'Operatore Economico incorra in una delle seguenti
fattispecie:
●
Mancato
rispetto dei tempi di intervento e degli standard di pronta reperibilità;
●
Gravi
violazioni o irregolarità nella gestione, trasporto e tracciabilità dei
rifiuti;
●
Perdita
dei requisiti di ordine generale o tecnico-autorizzativi richiesti per
l'iscrizione all'Elenco;
●
Reiterati
disservizi o gravi inadempienze agli obblighi operativi e ambientali.
La risoluzione sarà comunicata
formalmente a mezzo PEC o raccomandata A/R e comporterà l'immediata esclusione
dall'Elenco UPI, nonché l'interruzione di ogni attività sui sistemi gestionali
della Società, fatto salvo il risarcimento del maggior danno subito dalla
Stazione Appaltante.
Recesso per Mutamento degli
Indirizzi dell'Ente Proprietario
È facoltà insindacabile di Salerno
Mobilità S.p.A. recedere in qualsiasi momento dalla Convenzione, con un
preavviso di 30 (trenta) giorni da comunicarsi a mezzo PEC, al verificarsi di
una delle seguenti condizioni:
1.
Sopraggiungano
nuove direttive, delibere o atti di indirizzo da parte del Comune di Salerno
che prevedano la modifica, la riorganizzazione, l'internalizzazione o
l'interruzione del servizio oggetto del presente avviso;
2.
Intervengano
variazioni, modifiche o cessazioni nel contratto di concessione dei servizi di
mobilità e sosta in essere tra il Comune di Salerno e Salerno Mobilità S.p.A.
●
Indennizzi: Nelle ipotesi di recesso per mutamento degli indirizzi
dell'Ente Proprietario, l'Operatore Economico non potrà vantare alcuna pretesa
risarcitoria, indennizzo, penale o ristoro di alcun genere nei confronti di
Salerno Mobilità S.p.A., fatto salvo esclusivamente il pagamento dei
corrispettivi maturati per le prestazioni regolarmente eseguite, verificate e
rendicontate fino alla data di effettiva interruzione del rapporto.
Art. 4 – Penali e Decadenza
●
Penali
applicabili: L'applicazione delle penali, la
quantificazione dei relativi importi e il monitoraggio dei livelli di servizio
sono dettagliatamente disciplinati all’Allegato “C” al Contratto di
Governance (“Tempi di intervento e penali”).
●
Reiterazione
e Risoluzione del Contratto per colpa: Qualora i disservizi, i ritardi o le inadempienze
contrattuali vengano reiterati dall'Operatore Economico per oltre 3 (tre) volte
nell'arco di vigenza della Convenzione, senza giustificato motivo, Salerno
Mobilità S.p.A. si riserva la facoltà insindacabile di procedere alla
risoluzione del contratto per colpa dell'Appaltatore, con efficacia immediata
ai sensi dell'art. 1456 c.c. (clausola risolutiva espressa).
●
Effetti
della risoluzione: La
risoluzione per colpa comporterà l'immediata ed automatica cancellazione
dell'Operatore dall'Elenco delle Unità di Pronto Intervento (UPI) e
l'interruzione di ogni attività sui sistemi gestionali, fatto salvo il diritto
di Salerno Mobilità S.p.A. di agire nelle sedi competenti per il risarcimento
di eventuali maggiori danni patrimoniali, ambientali o d'immagine patiti dalla
Società o dall'Amministrazione Comunale.
Valutazione continuativa delle prestazioni e
sospensione delle attivazioni
Fermo
restando il sistema delle penali e delle cause di risoluzione previste dal
Contratto di Governance, Salerno Mobilità S.p.A. potrà effettuare una
valutazione continuativa delle prestazioni rese dalle UPI, anche con
riferimento ai singoli interventi, ai tempi di risposta, alla completezza
documentale, alla conformità alle procedure operative, alla collaborazione con
la Centrale Operativa e al rispetto degli standard qualitativi richiesti.
La presenza
di criticità, ritardi, disservizi, carenze organizzative o difformità rispetto
alle indicazioni impartite potrà essere annotata dalla Società e potrà incidere
sull’utilizzo successivo dell’Operatore Economico, anche mediante sospensione,
riduzione o mancata disposizione di ulteriori attivazioni, oltre che mediante
l’applicazione delle penali, la contestazione degli inadempimenti e la
risoluzione del rapporto nei casi previsti.
Art. 5 – Requisiti di Partecipazione
Possono presentare istanza di
manifestazione di interesse gli Operatori Economici di cui all’art. 65 del
D.Lgs. n. 36/2023 che, alla data di pubblicazione del presente avviso,
risultino in possesso dei seguenti requisiti minimi di partecipazione:
A) Requisiti di Ordine Generale
●
Inesistenza
di cause di esclusione:
Assenza delle cause di esclusione di cui agli artt. 94, 95, 96, 97 e 98 del
D.Lgs. n. 36/2023 (ivi comprese le cause di esclusione automatica e non
automatica legate a reati gravi, infiltrazioni mafiose, violazioni fiscali o
contributive).
●
Regolarità
contributiva: Rispetto della regolarità in
materia di contribuzione previdenziale, assistenziale e assicurativa attestata
tramite DURC in corso di validità.
●
Pantouflage
/ Revolving Door: Assenza di
cause di inconferibilità o incompatibilità derivanti dall'aver affidato
incarichi a ex dipendenti pubblici in violazione dell’art. 53, comma 16-ter,
del D.Lgs. n. 165/2001.
B) Requisiti di Idoneità
Professionale
●
Iscrizione
C.C.I.A.A.: Iscrizione nel Registro delle
Imprese presso la competente Camera di Commercio, Industria, Artigianato e
Agricoltura (o analogo registro ufficiale dello Stato di appartenenza) per
settori di attività coerenti e compatibili con l'oggetto del presente servizio.
o
Esenzioni: Gli organismi non tenuti all'obbligo di iscrizione alla
C.C.I.A.A. dovranno produrre apposita dichiarazione del legale rappresentante
(ex D.P.R. n. 445/2000) allegando copia del proprio Statuto.
o
Cooperative
e Consorzi: È richiesta l'iscrizione all'Albo
Nazionale delle Società Cooperative (D.M. 23/06/2004) o all'Albo regionale per
le cooperative sociali.
●
Iscrizione
Albo Gestori Ambientali:
Possesso delle iscrizioni obbligatorie presso l’Albo Nazionale Gestori
Ambientali in corso di validità.
L’operatore
può richiedere l’iscrizione nell'Elenco UPI per una o entrambe le seguenti
categorie:
|
Categoria |
Requisito Abilitativo Minimo Richiesto |
Ambito Operativo Associato |
|
UPI Categoria 2-bis |
Iscrizione all'Albo Nazionale
Gestori Ambientali nella Categoria 2-bis |
Gestione e trasporto di
residui/rifiuti stradali assimilati non pericolosi e pericolosi fino ad un
massimo complessivo di 30 kg o 30 litri al giorno per
l'intera impresa. |
|
UPI Categoria 5 |
Iscrizione all'Albo Nazionale
Gestori Ambientali nella Categoria 5 |
Gestione, raccolta e trasporto di
rifiuti speciali pericolosi. |
●
Licenze
e Abilitazioni aggiuntive:
Possesso di tutte le ulteriori autorizzazioni, iscrizioni e abilitazioni
eventualmente richieste dalla normativa vigente per lo svolgimento delle
specifiche attività oggetto del servizio (ivi incluse le licenze per il
trasporto merci in conto proprio o conto terzi, ove applicabili).
●
Copertura
Assicurativa: Possesso di un'adeguata polizza
assicurativa a copertura dei rischi connessi all’esecuzione delle attività
affidate (Responsabilità Civile Verso Terzi - RCT e Responsabilità Civile
Operai - RCO, comprensiva di estensione per i rischi da inquinamento ambientale
accidentale).
C) Requisiti Tecnico-Operativi e
Dotazioni Minime
Tutte le UPI inserite nell'Elenco
devono disporre stabilmente e permanentemente delle seguenti dotazioni minime
d'istituto:
●
Mezzi
operativi: Almeno n. 1 furgone, logato
Salerno Mobilità S.p.A. autocarro o mezzo equivalente attrezzato per gli
interventi d'urgenza e il ripristino post incidente;
●
Presidi
ambientali: Kit assorbenti professionali a
rapida azione per il contenimento di oli, carburanti e idrocarburi liquidi;
●
Attrezzature
di bonifica: Attrezzature manuali o meccaniche
per la rimozione immediata dei detriti solidi e la pulizia del piano viabile;
●
Sistemi
di lavaggio: Impianti o dispositivi idonei al
lavaggio e alla sgrassatura profonda del manto stradale per il recupero
dell'aderenza;
●
Sistemi
di aspirazione: Dispositivi
per l'aspirazione, il pompaggio e la raccolta sicura dei liquidi dispersi sulla
carreggiata;
●
Segnaletica
d'emergenza: Sistemi di segnaletica mobile
stradale d'emergenza, delimitazioni cantieristiche temporanee e dispositivi
retroriflettenti ad alta visibilità;
●
Capacità
aziendale: Personale dipendente adeguatamente
formato per le operazioni in presenza di traffico veicolare e procedure interne
codificate per il corretto confezionamento, trasporto e conferimento dei
rifiuti agli impianti.
D) Elementi di specializzazione tecnico-operativa
e titoli preferenziali ai fini dell’utilizzo dell’Elenco
Ferma
restando la natura aperta del presente Avviso e l’inserimento nell’Elenco degli
Operatori Economici in possesso dei requisiti minimi prescritti, Salerno
Mobilità S.p.A. procederà ad una valutazione della specifica specializzazione
tecnico-operativa degli operatori interessati.
Tale
valutazione non determina la formazione di una graduatoria di merito e non
attribuisce un diritto all’affidamento di interventi, ma è finalizzata a
consentire alla Società di individuare le UPI maggiormente adeguate sotto il
profilo dell’esperienza specifica, della capacità organizzativa, delle
dotazioni disponibili, dell’affidabilità operativa e della comprovata
conoscenza delle dinamiche proprie del servizio di ripristino post-incidente.
Costituirà
elemento di particolare qualificazione tecnico-operativa l’esperienza specifica
maturata nel settore del ripristino post-incidente, della bonifica
post-sinistro e della messa in sicurezza della sede stradale, soprattutto
qualora svolta nell’ambito di servizi organizzati, coordinati o affidati da
enti pubblici, società pubbliche, società partecipate, società in house, enti
proprietari o gestori della strada, ovvero da soggetti operanti in rapporto
diretto con tali enti.
Costituirà
altresì titolo preferenziale, ai fini della classificazione interna delle UPI e
dell’eventuale utilizzo degli operatori per attività che richiedano particolare
affidabilità, l’aver maturato esperienza in modelli organizzativi nei quali il
servizio di ripristino post-incidente sia stato gestito nell’interesse
dell’ente proprietario della strada, anche attraverso società in house o
società pubbliche incaricate dell’organizzazione e del coordinamento del
servizio.
L’esperienza
specifica potrà essere comprovata mediante contratti, convenzioni, attestazioni
di regolare esecuzione, lettere di referenza, certificazioni o dichiarazioni
rilasciate da enti pubblici, società pubbliche, società partecipate, società in
house, gestori stradali, società specializzate e di comprovata esperienza nel
settore del ripristino post-incidente o altri committenti qualificati, dalle
quali risulti l’effettivo svolgimento di attività coerenti con il servizio
oggetto del presente Avviso.
Salerno
Mobilità S.p.A. valuterà inoltre le ulteriori dotazioni tecnico-operative messe
a disposizione dall’Operatore Economico, con particolare riguardo alla
disponibilità di automezzi, mezzi speciali e attrezzature aggiuntive utili
all’esecuzione degli interventi di ripristino post-incidente e di messa in
sicurezza stradale, quali, a titolo esemplificativo e non esaustivo: autocarri,
furgoni attrezzati, camion, bobcat, spazzatrici, autobotti, mezzi per
aspirazione o lavaggio, attrezzature per la raccolta di liquidi, sistemi di
contenimento, segnaletica temporanea e ulteriori presidi specialistici.
L’Operatore
Economico dovrà altresì descrivere l’organizzazione aziendale concretamente
destinata al servizio, indicando il numero di addetti disponibili, il personale
reperibile, le figure operative impiegabili negli interventi, l’eventuale
presenza di responsabili tecnici o coordinatori operativi, le modalità di
reperibilità, i turni organizzati e ogni altro elemento utile a dimostrare la
capacità di garantire interventi tempestivi, sicuri e professionalmente
adeguati.
Le
informazioni rese saranno utilizzate da Salerno Mobilità S.p.A. per la
classificazione interna delle UPI, per l’organizzazione delle turnazioni, per
la valutazione delle condizioni di attivazione, per il monitoraggio delle
prestazioni e per l’eventuale impiego congiunto di più UPI nelle ipotesi che
richiedano mezzi, attrezzature, esperienza o competenze specifiche.
D) Documentazione Tecnica da
Presentare a Corredo dell'Istanza
A pena di esclusione dalla procedura
di inserimento, l'Operatore Economico dovrà allegare alla domanda una
Dichiarazione Sostitutiva (resa ai sensi del D.P.R. n. 445/2000), sottoscritta
dal legale rappresentante o procuratore autorizzato, attestante:
●
Impegno
operativo: L'impegno formale al pieno rispetto
delle modalità esecutive descritte all'Art. 2, delle procedure d'intervento e
degli standard qualitativi e temporali stabiliti da Salerno Mobilità S.p.A. nel
Contratto di Governance;
●
Tutela
del lavoro: Il rispetto assoluto delle
normative vigenti in materia di salute e sicurezza sui luoghi di lavoro (D.Lgs.
n. 81/08), dei contratti collettivi nazionali di settore (CCNL) e delle leggi
sulla contrattazione integrativa;
●
Affidabilità
professionale:
L'insussistenza di gravi inadempimenti, risoluzioni contrattuali per colpa o negligenze
nell'esecuzione di precedenti contratti con altre stazioni appaltanti;
●
Esperienza specifica e referenze: Di aver maturato esperienza nel settore del ripristino
post-incidente, della bonifica post-sinistro, del pronto intervento stradale o
dei servizi ambientali analoghi, con indicazione dei committenti qualificati e
della documentazione a supporto, incluse eventuali lettere di referenza,
certificazioni, attestazioni di regolare esecuzione o dichiarazioni rilasciate
da società specializzate nel settore, enti pubblici, società pubbliche, società
partecipate, società in house o gestori stradali;
●
Elenco
del parco mezzi: Il
censimento analitico di tutte le ulteriori risorse logistiche, mezzi d'opera e
attrezzature specialistiche disponibili per l'esecuzione del servizio, con
specifica dei dati di immatricolazione o possesso, quali ad esempio: autocarri,
furgoni operativi, gru, autogrù, autobotti, autospurghi, mezzi movimento terra,
rimorchi e attrezzature speciali per emergenze ambientali.
●
Documentazione comprovante l’esperienza specifica nel settore del
ripristino post-incidente, della bonifica post-sinistro, del pronto intervento
stradale o di servizi ambientali analoghi, mediante produzione di contratti,
convenzioni, attestazioni di regolare esecuzione, lettere di referenza,
certificazioni o dichiarazioni rilasciate da enti pubblici, società pubbliche,
società partecipate, società in house, gestori stradali, società specializzate
nel settore o altri committenti qualificati;
●
Eventuale documentazione attestante l’esperienza maturata in servizi
di ripristino post-incidente organizzati o coordinati nell’interesse dell’ente
proprietario della strada, anche mediante società pubbliche, partecipate o in
house;
●
Elenco dettagliato degli automezzi, mezzi speciali e attrezzature
aggiuntive messi a disposizione per il servizio, con indicazione della
proprietà, disponibilità o titolo di utilizzo, nonché della relativa funzione
operativa;
●
Relazione sintetica sull’organizzazione aziendale destinata al servizio, con indicazione del
personale disponibile, del numero di addetti reperibili, delle figure operative
e tecniche impiegabili, delle modalità di reperibilità e dei tempi stimati di
attivazione.
Art. 6 – Revisione Prezzi e
Invariabilità del Tariffario
●
Clausola
di revisione dei prezzi:
In conformità a quanto disposto dall’art. 60 del D.Lgs. n. 36/2023, si applica
la revisione dei prezzi qualora si verifichino variazioni del costo derivante
da dinamiche inflattive o eccezionali variazioni di mercato.
●
Soglia
di attivazione e condizioni:
La revisione del tariffario di cui all'Allegato "B" potrà essere
attivata esclusivamente al verificarsi di una variazione del valore dei costi
di produzione superiore al 5% rispetto alle tariffe originarie
contrattualizzate.
●
Misura
del riconoscimento: In caso di
superamento della soglia sopra indicata, la variazione verrà riconosciuta solo
per l'eccedenza, nella misura dell'80% del mutamento accertato, sulla base
degli indici ufficiali ISTAT pertinenti al settore dei servizi ambientali e di
manutenzione stradale.
●
Invariabilità
al di sotto della soglia:
Al di fuori delle condizioni e delle soglie di legge sopra descritte, i prezzi
e le tariffe indicati nell'Allegato "B" si intendono fissi,
invariabili e non soggetti a negoziazione per tutta la durata del rapporto
contrattuale.
Art. 7 -Termine e modalità di
presentazione della manifestazione d’interesse
Gli Operatori Economici interessati,
secondo le indicazioni contenute nel “Manuale Operativo - indagine di
mercato” scaricabile dalla sezione dedicata del sito istituzionale della
CUC della Sistemi Salerno – Holding Reti e Servizi S.p.A., dovranno
documentarsi su tutte le operazioni telematiche necessarie accedendo al Portale
(Area Riservata Fornitori) mediante l’inserimento delle proprie credenziali
(e-mail e password) associate all’Operatore Economico sulla Piattaforma
Traspare (https://cucgrupposistemisalerno.traspare.com).
Previo espletamento di tutte le
formalità amministrative e tecniche previste dal portale, i concorrenti
dovranno procedere secondo le seguenti modalità:
1. Inserimento della documentazione
(Busta di Gara Telematica):
Tutta la documentazione richiesta dovrà essere caricata a
sistema in formato PDF/A e tassativamente sottoscritta con firma
elettronica digitale in formato. p7m (Formato CAdES) dal legale
rappresentante o procuratore dell'operatore economico.
La busta dovrà contenere:
a)
Domanda di Partecipazione e Dichiarazioni Sostitutive: Modello debitamente compilato e firmato
digitalmente, reso ai sensi del D.P.R. n. 445/2000, attestante il possesso di
tutti i requisiti di ordine generale, idoneità professionale e capacità
tecnico-professionale di cui all'Art. 5 del presente Avviso con indicato;
▪
Descrizione delle dotazioni di mezzi e attrezzature;
▪
Organigramma del personale dedicato e relativa formazione;
▪
Indicazione delle modalità di attivazione, reperibilità e tempi medi
stimati di intervento;
▪
Copia delle polizze assicurative in corso di validità;
▪
Documentazione comprovante l’esperienza specifica e le eventuali
referenze possedute nel settore del ripristino post-incidente, della bonifica
post-sinistro, del pronto intervento stradale o di servizi ambientali analoghi,
incluse lettere di referenza, certificazioni, attestazioni di regolare
esecuzione, contratti o convenzioni con enti pubblici, società pubbliche,
società partecipate, società in house, gestori stradali, società specializzate
nel settore o altri committenti qualificati.
b)
Presa visione e accettazione: Copia integrale del presente AVVISO
(nonché del Contratto di Governance allegato ivi incluso i relativi allegati),
firmato digitalmente per formale ed incondizionata presa visione ed
accettazione di tutte le clausole e condizioni ivi previste.
2. Invio telematico della
manifestazione di interesse:
Una volta completati gli step di caricamento e validazione
della documentazione descritti al punto precedente, l’Operatore Economico
partecipante dovrà procedere all'invio definitivo tramite l'apposita funzione
della piattaforma telematica. L'invio dovrà avvenire, a pena di irricevibilità
e conseguente esclusione dalla procedura,
entro le ore 10:30 del giorno 10 LUGLIO 2026
Nota di salvaguardia: Il corretto e tempestivo caricamento e invio della
documentazione sul Portale Traspare resta ad esclusivo rischio e responsabilità
dell'Operatore Economico mittente, escludendo qualsiasi responsabilità di
Salerno Mobilità S.p.A. o della CUC in caso di rallentamenti tecnici o anomalie
della connessione internet dell'utente.
Art. 8 – Garanzie
Esenzione dalla garanzia definitiva: Ai sensi dell’art. 53, comma 4 del D.Lgs. n. 36/2023
(Codice dei Contratti Pubblici), in considerazione della natura di sistema
aperto della presente procedura e delle modalità di affidamento e liquidazione
delle prestazioni esclusivamente a misura, l’Operatore Economico inserito
nell'Elenco non è tenuto alla costituzione della garanzia definitiva per la
sottoscrizione del Contratto di Governance.
Obblighi assicurativi: Resta fermo e tassativo l'obbligo in capo all'Operatore
Economico di possedere, esibire e mantenere attiva per tutta la durata del
rapporto contrattuale un'adeguata polizza assicurativa a copertura dei rischi
professionali, civili e ambientali connessi all'esecuzione delle attività
affidate (Responsabilità Civile Verso Terzi - RCT e Responsabilità Civile
Operai - RCO, comprensiva di estensione per i rischi da inquinamento ambientale
accidentale), in conformità con i requisiti minimi di partecipazione prescritti
dal presente Avviso.
Art.
9 - Decadenza dall’Affidamento
Cause
di decadenza
La Stazione Appaltante
disporrà la decadenza immediata dall’affidamento nei confronti dell'Operatore
Economico selezionato qualora si verifichi una delle seguenti ipotesi:
●
Falsità documentale: Riscontro di non veridicità delle dichiarazioni sostitutive
rilasciate ai sensi del D.P.R. n. 445/2000 in merito al possesso dei requisiti
di ordine generale o speciale;
●
Mancata stipula: Inadempimento agli obblighi connessi e conseguenti
all’affidamento;
●
Accertamento sopravvenuto: Emersione di cause di esclusione ex artt. 94 e
95 del D.Lgs. 36/2023 durante la fase di verifica dei requisiti.
Art.
10 - Cessione del Contratto
La cessione del
Contratto, da parte dell'Appaltatore, è vietata a pena di nullità.
L'Appaltatore è tenuto
ad eseguire in proprio i servizi compresi nel contratto.
I crediti oggetto del
presente appalto potranno essere oggetto di cessione nel rispetto di quanto
previsto dall’art. 120 del D. Lgs. n. 36/2023.
Art.
11 – Affidamento e Stipula del Contratto
●
Formalizzazione dell’affidamento e inserimento in Elenco:
Salerno Mobilità S.p.A. provvederà alla formale
approvazione dell'istanza e all'inserimento dell'Operatore Economico
nell'Elenco delle Unità di Pronto Intervento (UPI) previa verifica d'ufficio
del possesso dei requisiti generali, speciali e autorizzativi dichiarati in
sede di partecipazione. Tale controllo sarà effettuato tramite il Fascicolo
Virtuale dell'Operatore Economico (FVOE 2.0), la consultazione delle banche
dati dell'Albo Nazionale Gestori Ambientali e ogni altra piattaforma
istituzionale competente.
La formale approvazione dell’istanza e
l’inserimento nell’Elenco attestano esclusivamente il possesso dei requisiti
richiesti e l’idoneità dell’Operatore Economico a essere preso in
considerazione nell’ambito del sistema organizzativo del servizio, senza
determinare alcun obbligo automatico di stipula, chiamata o attivazione in
favore del medesimo.
L’eventuale stipula del Contratto di Governance e
le successive attivazioni restano subordinate alle determinazioni organizzative
di Salerno Mobilità S.p.A., alla valutazione degli standard richiesti,
all’andamento del servizio e alle esigenze di corretta gestione dell’Elenco.
●
Adempimenti dell’Affidatario per la stipula della Convenzione:
A seguito della comunicazione di idoneità e
inserimento nell'Elenco, l’Operatore Economico interessato dovrà trasmettere
alla Stazione Appaltante, entro e non oltre 8 (otto) giorni dalla
ricezione della nota, la seguente documentazione necessaria e propedeutica alla
stipula del Contratto di Governance:
o
Tracciabilità Finanziaria: Modello di comunicazione delle coordinate del
conto corrente bancario o postale dedicato (IBAN), unitamente alle generalità e
ai codici fiscali delle persone persone autorizzate ad operarvi, in assoluto
adempimento agli obblighi previsti dalla Legge n. 136/2010;
o
Referenti aziendali: Indicazione dei dati anagrafici e dei poteri del Legale
Rappresentante (o procuratore institore) deputato alla firma digitale del
contratto, nonché i recapiti e i nominativi del Referente Tecnico/Coordinatore
Operativo dedicato alla gestione delle chiamate d'urgenza;
o
Comprovante dei requisiti: Tutta la documentazione tecnica, le
certificazioni e le polizze assicurative integrative eventualmente richieste
dalla Stazione Appaltante a comprova di quanto autocertificato in sede di
manifestazione di interesse ai sensi del D.P.R. n. 445/2000.
o
Nota di decadenza: La mancata trasmissione della documentazione sopra indicata
entro il termine perentorio di 8 (otto) giorni, ovvero la non veridicità delle
dichiarazioni emerse in sede di verifica dei requisiti, comporterà l'automatica
decadenza dall'inserimento in Elenco, l'impossibilità di stipulare il Contratto
di Governance e la contestuale segnalazione alle autorità competenti per le
sanzioni di legge.
Le controversie tra l'a
Stazione Appaltante e l'Appaltatore, così durante l'esecuzione come al termine
del contratto, quale che sia la loro natura (tecnica, amministrativa o
giuridica), che non si sono potute definire in via amministrativa, saranno
risolte con il ricorso alla magistratura ordinaria, dichiarando fin d’ora
competente il foro di Salerno.
È pertanto escluso il
ricorso alla competenza arbitrale.
Art. 13 – Altre Informazioni,
Trasparenza e Riservatezza
●
Natura
conoscitiva dell'Avviso:
Il presente avviso è finalizzato esclusivamente a un'indagine conoscitiva di
mercato e alla costituzione di un elenco aperto di operatori qualificati. Esso
non costituisce in alcun modo una proposta contrattuale, né avvia una procedura
di gara formale o un diritto di esclusiva. La pubblicazione del presente atto
non vincola Salerno Mobilità S.p.A. a procedere con successivi affidamenti
obbligatori o all'attivazione automatica del servizio.
●
Facoltà
della Società e Clausola di Salvaguardia: Salerno Mobilità S.p.A. si riserva la piena e insindacabile
facoltà di sospendere, modificare, revocare o interrompere in qualsiasi momento
e a proprio insindacabile giudizio il procedimento avviato, per sopravvenute
esigenze organizzative, normative o di indirizzo dell'Ente Proprietario. I
soggetti che avranno manifestato interesse non potranno vantare alcuna pretesa,
diritto, indennizzo, rimborso spese o risarcimento nei confronti della Società
per la mancata prosecuzione dell'iter contrattuale.
●
Trattamento
dei Dati Personali e Tutela della Privacy: Tutti i dati, le informazioni e i documenti forniti dagli
Operatori Economici in sede di partecipazione saranno trattati da Salerno
Mobilità S.p.A., in qualità di Titolare del trattamento, esclusivamente per le
finalità istituzionali connesse alla gestione della presente procedura e
dell'eventuale successivo rapporto contrattuale, nel pieno rispetto del
Regolamento UE 2016/679 (GDPR) e del D.Lgs. n. 196/2003 e ss.mm.ii.
●
Segreto
Tecnico-Commerciale e Accesso agli Atti: Resta garantito il diritto di accesso agli atti della
procedura da parte dei soggetti interessati ai sensi della Legge n. 241/1990 e
delle specifiche disposizioni del D.Lgs. n. 36/2023. Ai fini della tutela della
riservatezza, l'Operatore Economico è tenuto a segnalare espressamente, in sede
di presentazione della candidatura, quali informazioni, schede tecniche o dati
organizzativi costituiscano segreti tecnici o commerciali che non dovranno
essere oggetto di ostensione o divulgazione a terzi.
●
Verifiche
d'ufficio: Salerno Mobilità S.p.A. utilizzerà
i dati raccolti per l'espletamento di tutte le attività di accertamento e
controllo in merito alla veridicità dei requisiti dichiarati. A tal fine, la
Società è autorizzata a procedere a verifiche dirette presso gli enti pubblici
competenti (es. Albo Nazionale Gestori Ambientali, C.C.I.A.A., ANAC) o tramite
la consultazione delle banche dati nazionali disponibili.
Art.
14 Trattamento dei dati
personali
Il trattamento dei
dati personali forniti dal Fornitore è disciplinato dal D. Lgs. n. 196/2003
(Codice Privacy) e s.m.i. e dal Regolamento Europeo 2016/679 relativo alla
protezione delle persone fisiche con riguardo al trattamento dei dati
personali, nonché alla libera circolazione di tali dati e che abroga la
direttiva 95/46/CE (di seguito GDPR).
Ai sensi dell’art. 13
del GDPR, Salerno Mobilità S.p.A. quale Titolare di tale trattamento,
informa (si veda anche Informativa Fornitori, pubblicata sul sito istituzionale
nella sezione “Privacy”), pertanto, di quanto segue:
-
il trattamento dei dati personali del Fornitore o dei suoi
collaboratori ha l’esclusiva finalità di dare puntuale esecuzione a tutti gli
obblighi contrattuali e in particolare di adempiere a quelli legali,
amministrativi, fiscali, contabili derivanti dal rapporto contrattuale. Tali
obblighi costituiscono la base giuridica del trattamento;
-
i dati personali sono e saranno trattati, nel rispetto dei
principi di correttezza, liceità e tutela della riservatezza, in modalità
digitale e cartacea, e in ogni caso, da soggetti autorizzati ed istruiti in tal
senso e sono conservati per il periodo necessario per adempiere alle finalità
sopraindicate, in conformità alla normativa vigente e secondo quanto definito
nel dettaglio nelle policy aziendali di Salerno Mobilità S.p.A. Oltre
tale periodo saranno conservati, per 5 anni. I dati trattati in forma
elettronica sono gestiti su server ubicati nelle sedi di Sistemi Salerno
Mobilità S.p.A. la quale adotta tutte quelle misure tecniche ed
organizzative adeguate per tutelare i diritti, le libertà e i legittimi
interessi che sono riconosciuti per legge all’interessato;
-
il conferimento dei dati da parte del Fornitore e il relativo
trattamento sono obbligatori in relazione alle finalità sopraindicate; ne
consegue che l’eventuale rifiuto a fornire i dati per tali finalità potrà
determinare l’impossibilità del Titolare del trattamento a stipulare il
presente contratto;
-
i dati personali non saranno in alcun modo oggetto di
trasferimento in un Paese terzo extra europeo né di comunicazione e diffusione
fuori dai casi sopraindicati, né di processi decisionali automatizzati compresa
la profilazione;
-
il Titolare del trattamento è Salerno Mobilità S.p.A. con
sede in S. Passaro, n. 1 - Salerno, nella persona del Legale Rappresentante
della Società;
-
il Responsabile della Protezione dei Dati è l’ing. Carmine de
Donato; i suoi dati di contatto sono: dpo@salernomobilita.it
-
il Fornitore o i suoi collaboratori, in qualità di interessati
per tale trattamento, potranno:
▪
esercitare i diritti previsti dagli artt. da 15 a 22 del GDPR
(accesso, rettifica, cancellazione, limitazione, opposizione, ecc.)
rivolgendosi al Responsabile della Protezione dei Dati del Committente;
▪
proporre reclamo all’Autorità di Controllo italiana nelle
modalità indicate sul sito internet del Garante.
l’Amministratore Unico
Camillo Amodio
Allegati:
a.
Allegato – Domanda di partecipazione;
b. Schema di contratto;
1.
Allegato A;
2.
Allegato B;
3.
Allegato C;
4.
Allegato D;
5.
Allegato E.
c.
Manuale Operativo.